Renault Trucks is één van de winnaars van de 2020 iF International Forum Design Awards in de categorie ‘Best Professional Concept’. Het is al de derde maal dat Renault Trucks een iF Design Award in ontvangst mag nemen. In 2018 won het bedrijf een award voor haar T Edition series in de categorie ‘Transport’.
Jaarlijks doen enkele duizenden bedrijven van over de hele wereld mee aan de wedstrijd. Ook dit jaar namen zo’n 7 298 bedrijven uit 56 landen deel. Renault Trucks wist met haar project ‘U Connect’ een award voor Beste Professionele Concept te verzilveren.
Doordacht en innovatief
‘U Connect’ is een project dat zich focust op een vlottere distributie en efficiënter transport in de steden. De voertuigen maken gebruik van zelfrijdende technologie, elektromobiliteit en connectiviteit om op die manier tot 6,5 keer meer goederen te vervoeren voor dezelfde kosten. Een enorme vooruitgang in vergelijking met de huidige capaciteit van Renaults trucks en bestelwagens. De trucks zorgen voor een efficiëntere verkeersstroom in de steden en verminderen de opstopping van lichte commerciële voertuigen met 50%.
Met oog op de huidige ontwikkelingen in de auto-industrie werden de 7,5 ton wegende trucks volledig elektrisch en zelfrijdend ontworpen. In 2040 mogen enkel niet-vervuilende en stille wagens de steden nog in. Doordat de elektrische motoren in de voorwielen zijn gemonteerd en de batterijen zich in het chassis bevinden, is de truck trouwens perfect plat. Dit zorgt ervoor dat het laadproces veel makkelijker, efficiënter en veiliger kan verlopen.
Ondanks het feit dat de trucks zelfrijdend zijn, is er toch lead pod aanwezig waar bestuurders kunnen plaatsnemen. Dit om een menselijke factor toe te voegen die de veiligheid garandeert. De bestuurdersstoel is in het midden van de cabine geplaatst zodat de bestuurder zowel links, als rechts het voertuig kan in- en uitstappen. Bovendien zorgt de centrale bestuurdersstoel voor een aanzienlijk groter gezichtsveld aan de voor- en zijkant van het voertuig. De traditionele achteruitkijkspiegel werd vervangen door camera’s aan de achterkant van de truck die beelden projecteren in het dashboard.
Aanloop naar slimmer rijden
De vrachtwagen werd omgedoopt tot ‘Connect’. Het is niet alleen een knipoog naar de elektrisch oplaadbare motoren, maar ook naar de technologie verwerkt in de Renault truck. De telematica aan boord maken gebruik van mobiele applicaties die al worden toegepast in bestaande Renault voertuigen. Met oog op de toekomst zullen deze een grote rol gaan spelen bij onder andere het navigeren, het bijhouden van virtuele rijlogboeken en het informeren van bestuurders over verkeerssituaties en laadpunten.
Dit project is slechts een voorloper, maar toch is de kans groot dat enkele plannen van de ‘Connect’ in de toekomst geïntegreerd zullen worden in de vrachtwagens van Renault. De oplossingen die de futuristische vrachtwagen biedt liggen immers in lijn met de filosofie van ons merk. Renault Trucks zal in de toekomst alvast verschillende elementen van de ‘Connect’ meenemen in een aangepaste versie. “Lanceer de juiste truck, met de juiste energie, op de juiste plek en op het goede moment” luidt het. Het staat dus vast dat we in de (nabije) toekomst een innovatieve variant op de ‘Connect’ in het straatbeeld mogen verwachten.
