Nog te vaak horen we dezelfde bezwaren tegen elektrische vrachtwagens: te duur, te weinig bereik, te ingewikkeld om te laden. Renault Trucks onderzocht deze aannames en toont met cijfers aan dat de realiteit er heel anders uitziet.
Waar sommigen denken dat een elektrische truck niet verder komt dan enkele tientallen kilometers, blijkt in de praktijk dat routes tot 400 kilometer perfect haalbaar zijn. Regeneratief remmen en efficiënte batterijpakketten zorgen voor een realistisch inzetbaar bereik. Laden hoeft bovendien geen hoofdpijn te zijn: depotladen is eenvoudig en het publieke netwerk groeit snel.
Elektrische trucks zijn in aankoop duurder, maar scoren op lange termijn beter. Het onderhoud is eenvoudiger en goedkoper en de energiekosten liggen lager dan bij diesel. Bovendien compenseert een elektrische truck zijn initiële CO₂-uitstoot in minder dan vier maanden rijtijd. Daarna rijdt hij volledig emissievrij, met een duidelijke meerwaarde voor bedrijven die inzetten op duurzaamheid.
Deze feiten maken duidelijk dat elektrische trucks niet enkel toekomstmuziek zijn. Ze zijn vandaag al inzetbaar, betrouwbaar en kostenbewust. Voor elk bedrijf loont het om de stap te overwegen en een concreet plan te laten uitwerken.